Stor interesse for veteranlastbiler
Der er en god og stigende interesse for veteranlastbiler. På billedet ses en Scania-Vabis L36 fra 1965, opbygget med en tryktank til transport af flydende gasser. Faktisk er vognen, som det fremgår af den grønne stribe, godkendt til at transporter flydende nitrogen. Vognen tilhører Flemming Vester i Sattrup, og den er lakeret i de originale Hede Nielsen farver fra Jysk Ilt-tiden.
Scania-Vabis L36 er netop nyrestaureret her i begyndelsen af 2010.
Tilkoblingen var ikke så let
Tilkobling af påhængsvognen var meget besværlig før automatkoblingerne blev opfundet, se blot denne påhængsvognskobling, der sidder på en Scania-Vabis L71 fra 50erne. Det var nødvendigt med en medhjælper til at skubbe bolten ned, når det endelig lykkedes at ramme plet.
Vognen er en Scania-Vabis LS 71 50 180 Regent fra 1955, der er udstyret med en sekscylindret dieselmotor, som har en topydelse på 204 hk, og gearkassen er en fem trins synkroniseret version med en såkaldt mellemgearkasse. Totalvægten er 18 ton og den maksimal tilladte belastning er 14,43 ton. Påhængsvognen er en Brödrene Fors årgang 1959 af typen S626 120 med en tilladt totalvægt på 12 ton og en tilladt lasteevne på 8,02 ton. Vogntoget tilhører Billy Hedström i Svenljunga, Sverige
Links til andre interessante
sider med veterankøretøjer:
Finsk Lastbilveteran forbund Veteraanikuorma-Autoseura RY der er en hjemmeside for det finske lastbilveteranforbund.
Arpe Truck Stop Arpe Truck Stop Net er en finsk side som bl.a. indeholder veteranlastvogne. Der er flere billeder af ældre SISU lastvogne
